Om statistikken - fiskefartøy i fartøyregisteret
Statistikken omhandler merkepliktige norske fiskefartøy registrert i Fiskeridirektoratets fartøyregister. Statistikken viser utviklingen i antall fiskefartøy over tid, både totalt og på fylkes- og kommunenivå.
Data for merkepliktige norske fiskefartøy publiseres på fiskeridir.no både som forvaltningsdata og som offisiell statistikk. Her dokumenteres forvaltningsdata og offisiell statistikk sammen, da offisiell statistikk er avhengig av innhenting og kvalitetssikring av forvaltningsdata.
Definisjoner
Definisjoner av viktige begrep og variabler
Forvaltningsdata er registeropplysninger og andre opplysninger samlet inn for forvaltnings- og kontrollformål. Forvaltningsdata for fartøy er de registrerte opplysningene om fartøy og eiere i fartøyregisteret.
Offisiell statistikk er statistikk som utarbeides og publiseres av offentlige myndigheter for å dekke viktige samfunnsbehov for informasjon. I Norge er offisiell statistikk definert i Statistikkloven og underlagt føringer fra Statistikkprogrammet og internasjonale standarder fra blant annet Eurostat. Offisiell statistikk for registrerte fiskefartøy er forvaltningsdata per 31.12. i referanseåret som har gjennomgått editering, det vil si kontroll, granskning og retting.
Fartøyregisteret inneholder teknisk informasjon om fiskefartøy, opplysninger om eierforhold, opplysninger om konsesjons- og deltakeradganger (fisketillatelser), fangstoversikt og årskvote for fartøy i adgangsregulerte fiskerier.
Innføring av et fartøy i fartøyregisteret forutsetter at fartøyeier er tildelt en ervervstillatelse, det vil si tillatelse til å drive ervervsmessig (næringsmessig) fiske. Alle fartøy som brukes til ervervsmessig fiske og fangst skal registreres i fartøyregisteret.
Bruttotonnasje (1969) er et mål på volumet av alle lukkede rom i et fartøy, og referer til måten bruttotonnasje beregnes etter 1969 Tonnage Measurement Convention – en internasjonal avtale vedtatt av IMO (International Maritime Organization) i 1969. Avtalen tredde i kraft i 1982 og er i dag den internasjonalt gjeldende standarden for bruttotonnasje. Bruttotonnasje (1969) beregnes etter formelen BT=K×V, hvor K er en standardisert koeffisient som avhenger av fartøyets størrelse, og V er det totale volumet av alle lukkede rom målt i kubikkmeter.
For mer informasjon, se forskrift om måling av skip og flyttbare innretninger.
Bruttotonnasje (annen) er mål på volumet av alle lukkede rom i et fartøy hvor andre måleregler enn for bruttotonnasje 1969 er benyttet.
I den offisielle statistikken er bruttotonnasje 1969 benyttet så langt fartøyet har oppgitt dette. For fartøy som ikke har oppgitt bruttotonnasje 1969 benyttes bruttotonnasje annen. Det vil også være noen fartøy i registeret som ikke har oppgitt noen av bruttotonnasjebegrepene. For disse fartøyene tas det ikke med noe bruttotonnasje.
Motorkraft er motorkraft for fartøyets hovedmotor, målt i hestekrefter (hk). Andre land benytter i større grad kilowatt (kW) som mål på motorkraft. Ved sammenligning av motorstyrke mellom land kan følgende formel benyttes: 1 kW = 1 hk/1,36. Fiskeridirektoratet har ikke oversikt over motorkraft på eventuelle hjelpemotorer eller andre kraftkilder som vil være installert på fartøyene.
Fangstverdi er det fiskeren får utbetalt for det gitte kvantum fisk han har landet. Beløpet skal fremkomme som et produkt av produktets kvantum og pris. Merverdiavgift skal ikke være trukket fra. Verdien inkluderer også etterbetalinger fisker har mottatt i fangståret eller i etterfølgende år for den gitte fangsten. Etterbetalinger er etterbetalt fangstverdi i kroner. Dette er beløp fisker får utbetalt av salgslaget på grunn av forretningsmessige forhold mellom fisker og salgslag.
Standard klassifikasjoner
Ikke relevant
Måleenhet
Antall fartøy: antall
Bruttotonnasje: bruttotonn
Fangstverdi: norske kroner (NOK)
Motorkraft: hestekrefter (hk)
Administrative opplysninger
Navn og emne
Navn: Fiskefartøy i fartøyregisteret
Emne:
Forvaltningsdata: Yrkesfiske, Fartøyregisteret
Offisiell statistikk: Statistikkbanken, Fiskeri
Neste oppdatering
Se statistikkalenderen vår for dato.
Ansvarlig seksjon
Forvaltningsdata: Fartøy- og deltakerseksjonen, Fiskeridirektoratet
Offisiell statistikk: Statistikkseksjonen, Fiskeridirektoratet
Regionalt nivå
Nasjonalt nivå, fylkeskommunalt nivå og kommunalt nivå.
Hyppighet og aktualitet
Opplysninger om fartøy i fartøyregisteret oppdateres daglig mandag til fredag, og tilgjengeliggjøres påfølgende dag på fiskeridir.no.
Offisiell statistikk publiseres to ganger i året. Foreløpige og endelige tall publiseres i henholdsvis januar og juni året etter utgangen av referanseåret. Publiseringsdatoene fremgår av Fiskeridirektoratets statistikkalender og SSBs publiseringskalender.
Årsaken til publisering av foreløpige statistikk er å tilgjengeliggjøre aktuelle tall for brukerne så tidlig som mulig. Aktualitetshensynet er dermed ivaretatt.
| År | Aktualitet: antall uker fra referanseperiodens utløp (31.12.) til publisering | |
|---|---|---|
| Foreløpige tall | Endelige tall | |
| 2025 | 2 | |
| 2024 | 2 | 25 |
| 2023 | 1 | 25 |
| 2022 | 1 | 25 |
| 2021 | 1 | 40 |
Internasjonal rapportering
Fiskeridirektoratet rapporterer statistikken til følgende internasjonale organisasjoner:
- EUs statistikkontor (Eurostat)
- Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utvikling (OECD)
- FNs organisasjon for ernæring og landbruk (FAO)
Lagring og anvendelse av grunnlagsmaterialet
Fiskeridirektoratet lagrer og anvender data på en sikker måte i tråd med gjeldende lovverk for databehandling.
Kvalitetssikring
Systemet for Fiskeridirektoratets kvalitetssikring av norsk offisiell statistikk er basert på kvalitetskrav i statistikkloven og Retningslinjer for europeisk statistikk. I den årlige rapporten om kvalitet i offisiell statistikk vurderes etterlevelsen av kvalitetskravene for all offisiell statistikk samlet sett. Nasjonalt program for offisiell statistikk setter rammene for hvilke områder Fiskeridirektoratet og andre offentlige myndigheter skal produsere statistikk om. Programmet definerer og avgrenser offisiell statistikk.
Utfyllende informasjon om kvalitet i offisiell statistikk i Fiskeridirektoratet finnes på fiskeridir.no
Bakgrunn
Formål og historie
I 1857 ble det fastsatt regler om merking av fiskefartøy, da det var behov for å regulere de trange fiskefeltene under skreifisket i Lofoten. Senere ble tilsvarende regler innført i andre fiskerier langs norskekysten. Bestemmelser om ulike regionale og periodiske merkesystemer ble etter hvert tungvint og uoversiktlig. For å forenkle og standardisere systemet ble det i lov av 5. desember 1917 nr. 1 om registrering og merking av fiskefartøyer (merkeloven) fastsatt bestemmelser om faste hjemstedsmerker for fiskefartøy.
Formålet med merking av fiskefartøy var først og fremst å kunne identifisere fartøyene på fiskefeltet. Dette formålet har endret seg over tid og blitt mer sammensatt, med økt fokus på den statistiske betydningen av fartøyopplysningene. Opplysningene i dagens elektroniske fartøyregister brukes i fiskeriforvaltningen til statistikk-, regulerings- og kontrollformål.
Fartøyregisteret ble ført elektronisk for hele landet fra 1971. De historiske data frem til og med 1999 relaterer seg til registeret slik det var 31. desember det enkelte år. Fra og med 2000 ble det sentrale registeret ført i et nytt elektronisk system, som blant annet åpnet opp for registrering av flere eieropplysninger.
En samlet oversikt over fartøy i fartøyregisteret ble første gang utgitt i bokform i 1920, og deretter annethvert år frem til og med 2001. Disse bøkene er skannet og tilgjengelige via Fiskeridirektoratets arkiv.
Brukere og bruksområder
Fiskeriforvaltningen bruker opplysninger fra fartøyregisteret i forbindelse med saksbehandling, i reguleringssammenheng, og til kontrollformål. Opplysningene brukes også i ulike utredninger i forvaltningen og i næringen. Blant andre brukere er salgslag, kystvakten, Skipsregistrene (NOK) og Sjøfartsdirektoratet.
Statistikken benyttes av ulike næringsaktører, media, undervisningsinstitusjoner, internasjonale organisasjoner hvor vi har rapporteringsforpliktelser, og andre med interesse for fiskeri.
Likebehandling av brukere
Opplysninger i fartøyregisteret oppdateres daglig mandag til fredag, og tilgjengeliggjøres påfølgende dag på fiskeridir.no.
Ingen eksterne brukere har tilgang til den offisielle statistikken før den er publisert på fiskeridir.no etter varsling minst tre måneder før i statistikkalenderen. Dette er et av de viktigste prinsippene i Fiskeridirektoratet for å sikre lik behandling av brukerne.
Sammenheng med annen statistikk
I forbindelse med formidling av statistikk blir opplysninger om registrerte fiskefartøy ofte koblet sammen med informasjon om fisketillatelser, fangstinformasjon fra landings- og sluttseddeldata, og informasjon om fiskere registrert i fiskerregisteret.
Fiskeridirektoratet rapporterer informasjon om registrerte fiskefartøy til internasjonale organisasjoner hvor Norge har forpliktelser, for eksempel FAO.
Lovhjemmel
Lov av 26. mars 1999 nr. 15 om retten til å delta i fiske og fangst (deltakerloven)
Forskrift om ervervstillatelse, registrering og merking av fiskefartøy mv. (ervervstillatelsesforskriften)
Lov av 21. juni 2019 nr. 32 om offisiell statistikk og Statistisk sentralbyrå (statistikkloven).
Statistikken inngår i nasjonalt program for offisiell statistikk, hovedområde Landbruk, fiskeri og akvakultur, delområde Fiske og fangst.
EØS-referanse
Ikke relevant
Produksjon
Omfang
Forvaltningsdataene i fartøyregisteret omhandler alle fartøy som brukes til ervervsmessig fiske eller fangst. Registeret inneholder tekniske opplysninger om fartøyet, herunder fartøylengde, bredde, skrogmateriale, motorkraft, bruttotonnasje, byggeår, dato for målebrev og dato for tinglysning. Registeret inneholder også eieropplysninger, herunder eiers navn, organisasjonsnummer/ fødselsnummer og adresse.
Den offisielle statistikken omfatter alle fiskefartøy registrert i fartøyregisteret. Statistikken viser utvikling i antall fiskefartøy over tid – både aktive og registrerte - fordelt på fylke og kommune, lengdegruppe og fartøyets byggeår, motorkraft, bruttotonnasje og fartøymateriale.
Datakilder og utvalg
Opplysningene i fartøyregisteret er basert på opplysninger gitt av fartøyeier, eller andre på vegne av fartøyeier, sammenholdt med opplysninger fra andre offentlige registre.
Forvaltningsdata per 31.12. i referanseåret trekkes ut og gjennomgår editering før dataene får status som offisiell statistikk. Dataene vil deretter være statiske.
Datainnsamling, editering og beregninger
Forvaltningsdata kontrolleres ved behandling av søknader om ervervstillatelse og innføring av fartøy i fartøyregisteret, og ved senere endringer i registeropplysninger. Opplysningene i fartøyregisteret sammenholdes med opplysninger fra eksterne registre, herunder Brønnøysundregistrene, Skipsregistrene (NOR) og Folkeregisteret, samt med annen relevant dokumentasjon. Det gjennomføres løpende kvalitetskontroll av forvaltningsdata, og eventuelle feil i registrerte opplysninger blir rettet.
Ved etablering av datagrunnlag for offisiell statistikk utføres nødvendige editeringer i databasen for offisiell statistikk.
Sesongjustering
Ikke relevant
Konfidensialitet
Fartøyregisteret inneholder personopplysninger som er underlagt de begrensninger som følger av lov av 15. juni 2018 nr. 38 om behandling av personopplysninger (personopplysningsloven).
Både forvaltningsdata og offisiell statistikk for fartøy i fartøyregisteret er offentlige data, og er tilgjengelige på fiskeridir.no.
Sammenlignbarhet over tid og sted
Siden 1917 har lovverket og registreringssystemene for fiskefartøy endret seg flere ganger, blant annet gjennom overgangen fra papirbaserte til elektroniske registre. Endringene har medført både tap av enkelte historiske opplysninger og innføring av nye datatyper, slik at ikke alle opplysninger kan følges kontinuerlig over hele perioden. Det sentrale merkeregisteret har likevel vært landsomfattende siden 1917 og omfatter alle norske fiskefartøy som brukes til ervervsmessig fiske eller fangst.
Sektordekning
Ikke relevant
Nøyaktighet og pålitelighet
Feilkilder og usikkerhet
Måle- og bearbeidingsfeil
Målefeil i registeropplysninger kan oppstå i forbindelse med misforståelse hos fartøyeier ved innsending av opplysninger, eller feil i data fra fartøyeier. Fartøyeier kan for eksempel ha unnlatt å melde endring som er meldepliktig. Bearbeidingsfeil kan oppstå i forbindelse med saksbehandling av registeropplysninger, eller ved editering av grunnlaget for offisiell statistikk.
Revisjon
Revisjon er planlagt endring av tall som alt er publisert, for eksempel ved publisering av endelige tall der det tidligere har vært publisert foreløpige tall. Se også Fiskeridirektoratets prinsipper for revisjon.
Ved publisering av foreløpige tall skal dette tydelig fremgå av tilhørende tekst og dokumentasjon. Når tallene senere fastsettes som endelige, erstattes de foreløpige tallene i publisert materiale.
| År | Foreløpige tall | Endelige tall | Differanse |
|---|---|---|---|
| 2024 | 5 441 | 5 372 | -69 |
| 2023 | 5 607 | 5 478 | -129 |
| 2022 | 5 611 | 5 503 | -108 |
| 2021 | 5 633 | 5 593 | -40 |
Kvalitetsvurdering
Fiskeridirektoratet gjennomfører i samarbeid med SSB årlige kvalitetsevalueringer av offisiell statistikk. I tillegg gjennomføres kvalitetsevalueringen Peer Review i regi av Eurostat ca. hvert 7. år.
-
Lisens for bruk av Fiskeridirektoratets data
All bruk av data fra Fiskeridirektoratet er underlagt Norsk lisens for offentlige data (NLOD).
-
Fartøy i merkeregisteret
Her finner du statistikk over utviklingen i antall fiskefartøy i merkeregisteret. Du finner også en oversikt over aktive fiskefartøy, totalt og på fylkesnivå.
Yrkesfiske Fartøy